作者:严然 ▪ 李梓晗 ▪ 朱斌 责编:朱斌

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近日举办的2026年深圳国际电池技术交流会上,多家企业披露半固态电池最新产业化进展。第一财经记者会上走访了解到,目前,半固态电池应用正从消费领域转向小动力以及乘用车领域。在“装车”进程上,多家企业已进入整车验证和产品实测阶段。有电池企业表示,将在今年四季度联合车企推出搭载半固态电池量产车型,能量密度超300Wh/kg,夏季实测续航超750km,安全性能也显著提升。直击展会,一览全知!
在2026上海国际低碳智慧出行展现场,小鹏集团副总裁顾捷在接受第一财经记者采访时表示,当前针对续航与补能的焦虑,迫使不少整车厂不断地去“堆电池”。然而,这种行为不仅会导致整车重量急剧上升,更会带来能耗增大、续航加速衰减的负面效应。顾捷透露,国家正草拟或准备针对车辆重量的相应税收政策,车企研发必须回归源头治理能耗。直击展会,一览全知!