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AI生成 免责声明
#媒体原创 火箭、汽车和人工智能,可能要装进同一家公司了。北京时间10月21日,SpaceX公布三季度业绩,营收同比增长161%,人工智能业务成为最大收入板块。马斯克同时透露,SpaceX与特斯拉已分别成立特别委员会,讨论潜在合并,但尚未就交易条款达成一致。
这件事值得关注的,是合并究竟能创造多少实际价值。按马斯克的设想,两家公司可以在人工智能、芯片和机器人等领域加强协作。共享技术和基础设施,确实可能减少重复投入、提高效率。但同一个掌舵人,面对的是两家公司的股东。看好电动车的人,未必愿意同时承担航天和人工智能扩张的风险。合并后的资源怎么分配、双方股权如何定价,都需要算清楚。
马斯克也表示,由于存在利益冲突,他不会参与特别委员会的讨论,合并最终需要股东支持。这正是关键:技术协同要拿出依据,交易安排要经得起审视。
不过,马斯克也提到,若两家公司合并有不少优势。资本市场可以为想象力喝彩,但越是宏大的合并,越需要具体的价值证明。商业版图能画多大,最终还得回答股东一句:这笔账,值不值?
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