首页 > 新闻 > 科技

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

车好多2亿美元追加融资落定 疫情对行业负面影响仍持续

第一财经 2020-05-06 18:16:43

作者:吕倩    责编:宁佳彦

疫情对二手车行业的负面影响一季度已经显现,二季度仍将持续。

5月6日,车好多集团(简称“车好多”)宣布完成2亿美元追加融资,投资方为软银愿景一期基金、红杉资本中国基金。加上该笔追加,车好多D轮融资总额达17亿美元,估值与去年额度一致。截至目前车好多共计融资35亿美元,估值90亿美元上下,投资方包括软银、经纬中国、今日资本、云锋基金等。

据了解,新进资金将用于车好多车后业务发展,加强其与瓜子、毛豆间协同,实现成本控制与收益提升。同时助力汽车消费服务行业回暖,通过资源及能力整合,降低二手车企业恢复生产的成本。

去年3月,车好多宣布完成15亿美元D轮融资,投资方为软银愿景一期基金,主要用于加强市场营销,包括打市场的20亿元人民币成本投入。但去年伴随资本寒冬的加剧,包括车好多在内的二手车行业逐渐意识到烧钱不再是可取之道,在节约成本、精细化运营的同时,关于车好多新轮融资的消息也逐渐传出,但由于疫情以及软银自身亏损等问题,一直拖延至今。

疫情加剧了整个二手车行业的危机,中国汽车流通协会最新统计的数据显示,今年2月全国二手车市场交易量7.11万辆,环比下降92.78%,同比下降91.19%。中国汽车流通协会方面认为,市场下滑主要是因为2月份市场整体复工率只占五成,客流量不足导致无法支撑交易。2月份已复工市场中,日均交易也下降了七成。

作为行业中的个体谁都无法独善其身。包括优信、车好多、大搜车、人人车等在内,均面临一定程度的经营压力,并不同程度地通过缩减业务、裁减员工、降低工资等暂时性举措度过寒冬。其中,优信集团在先后剥离新车与金融业务后,物流、交付及产权转移等均在疫情背景下受到影响,2019年财报显示其净亏损为5.80亿元,同比扩大79.57%,单车收益也环比下滑。

车好多在裁员的同时,将原本的新车、二手车、汽车后市场、及租车四大业务只保留前三者,车好多集团内部人士对第一财经记者表示,租车业务只是目前处于暂停状态。今年1月,车好多宣布2019年第四季度实现整体盈利,但据记者了解,集团整体中只有毛豆新车业务处于盈利状态。

于此次重要投资方软银愿景基金而言,其近期持续陷入负面争议。此前软银表示,由于愿景基金投资出现问题,该公司2019年经营亏损将达到创纪录的1.35万亿日元(约合126亿美元),将成为软银至少20年来最严重的亏损。5月初,软银警告称2020年上财年将出现更严重财政赤字,将截至3月底财年净亏损预期从7500亿日元上调至9000亿日元(即从70亿美元上调至84亿美元),其中7000亿日元(66亿美元)亏损来自对共享办公公司WeWork的投资,该部分独立于愿景基金之外。

在自身面临严重亏损压力时仍愿出资扶持被投项目,一方面说明软银对中国二手车电商行业的看好;其次也是在被投项目估值高达近90亿美元时,资方与创业公司携手跨越危机的选择。红杉资本中国基金合伙人计越表示,红杉中国从A轮参与投资车好多,一路见证其商业模式从二手车延展到新车与车后市场,三个市场领域尚未被互联网改造,机会更大,难度也更高,但也打开了新的产业化发展思路,三大业务间的协同价值正在释放。

第一财经广告合作,请点击这里
此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。

文章作者

  • 第一财经
    APP

  • 第一财经
    日报微博

  • 第一财经
    微信服务号

  • 第一财经
    微信订阅号

点击关闭