A股市场方面,今天三大指数集体高开,随后高位震荡,午前涨幅略有收窄。截至收盘,沪指收涨0.12%;深成指涨0.35%,创业板指涨0.8%。成交额 8394亿元,创一个月新高。北向资金 实际净卖出3.9亿元。申万宏源证券研究所研究部联席总监钱启敏表示,市场仍处于震荡盘整阶段,建议投资者坚持一看二慢三通过。而在众多发布三季报预告或快报的行业中,医药行业表现亮眼,目前已有22家医药上市公司披露了前三季度业绩预告,其中18家业绩预喜,占比超80%。业内认为,医药行业处于基本面向上、长期发展路径清晰的大周期,板块性价比和安全边际高。汽车市场方面,中汽协今天发布了中国汽车产销数据显示,9月汽车产销延续增长态势,产销量都创历史同期新高。全球市场方面,世界银行和国际货币基金组织摩洛哥年会仍在继续,金融业风险和新兴市场发展成为市场关注焦点。
在《保障中小企业款项支付条例》正式施行仅10天之内,中国一汽、东风汽车、广汽集团等多家头部车企便同步官宣,将供应商账期统一压缩至60天以内。随后,长安、比亚迪、奇瑞等企业迅速跟进,形成行业联动。在“账期长、话语权弱”长期困扰中小供应商的背景下,这一主动压账期的举措被视为车企向内卷顽疾“动刀”的关键一步,《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌,与我们共同探讨该政策将对车企以及相关产业链产生怎样的影响?
近日,比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注,中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前,第一财经记者走访多家供应商发现,随着中国汽车市场打起“价格战”,上游企业利润空间持续压缩至10%,账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。