
特斯拉今晨公布的三季度营收和利润均未达到预期,但透露电动皮卡Cybertruck将于11月30日按时交付,但需要12-18个月才能实现正现金流,预计到2025年的年产量为25万辆。“木头姐”Cathie Wood最近两周连续多日抛售特斯拉股票,累计卖出价值已超5800万美元。但她表示这只是例行的头寸调整,该股目前仍是Ark头号重仓股,占投资组合的权重超10%。此前“木头姐”曾将特斯拉2027年的目标价定为2000美元,其中大部分看涨因素是基于尚未推出的自动驾驶出租车服务。A股方面本周汽车板块涨幅居前,10月12日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,这将给板块投资带来哪些机会?特斯拉此番业绩差强人意会否影响A股相关个股表现?精彩内容,点击视频!
在本届进博会期间,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆 博士在接受第一财经专访时表示,中国市场正进入新能源汽车与智能化技术高速发展的关键期。面对本土品牌的强势崛起,大众汽车已全面加速“在中国,为中国”战略落地,计划到2027年前推出30款新车型,2030年达到50款新车型,以强势产品攻势重塑市场格局。奥博穆指出,良性竞争将推动行业创新,而大众正通过自研纯电平台与车载芯片、深化与本地伙伴合作,稳步迈向L3级自动驾驶时代,力争重夺中国市场的领先地位。