售价居然比特斯拉高 越南车企VinFast股价本周大涨 过山车般的股价有无上扬实力？ | 从华尔街到陆家嘴

道指历史性突破50000点！全球第四大汽车巨头爆雷！6500亿美元算力战 芯片市场剑指万亿丨20260209从华尔街到陆家嘴

华尔街的心跳 陆家嘴的脉搏 共话投资逻辑！

车企争相推出超长低息贷 7年利息两万六 是银行一半 有门店称“跟爸妈借钱都没这么低” 部分贷满三年才能提前还｜一探

近期，多家车企先后推出“7年超长期低息”产品。第一财经记者实地走访多家车企直营门店，某国产品牌车企工作人员告诉记者，旗下售价约为20万元的SUV车型，在零首付后，按贷款7年计算，月供约2700元，总利息约为26000元，约为银行贷款利息的一半。不过，记者也了解到，此类贷款与传统银行贷款有区别，部分车企7年贷款贷款需要还款满3年后，才能提前一次性全部还清。

多家车企跟进“七年低息” 业内：低首付低月供或将释放部分购车需求

韩系车在华销量止跌回升 记者实探：一线城市销售仍疲软 上海有门店月销仅几十台｜一探

数据显示，2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势，实现止跌回升，现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到，目前韩系车在上海的销售门店较少，有销售人员表示，门店月销量仅有几十台，且多为价格较低的燃油车。在业内看来，尽管一线城市市场失守，但韩系车凭借低价策略，在下沉市场仍有稳定的消费群体，但新能源领域仍是其最大短板，未来止跌回升态势能否延续，仍有待观察。

记者调查：新能源车为何维修贵 维修难？