贯穿了2023年的车市“价格战”仍在持续,并且压力正在层层传导给上游的供应商,第一财经记者实地走访多家企业发现,零部件订单利润受到较大影响,部分订单甚至零利润,在这样的背景下,汽车供应商应该如何应对?更现场、更财经,一探究竟!
泰国第四代华裔、安美德集团主席邱威功接受第一财经记者专访时透露,其运营的泰国工业园已吸引约400家中国企业进驻,绝大多数企业保持稳健运营。他指出,泰国文化的包容性、劳动力素质以及完善的供应链体系是关键优势。泰国作为东盟物流枢纽的区位优势,正吸引越来越多中国企业建立海外生产基地。