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贯穿了2023年的车市“价格战”仍在持续,并且压力正在层层传导给上游的供应商,第一财经记者实地走访多家企业发现,零部件订单利润受到较大影响,部分订单甚至零利润,在这样的背景下,汽车供应商应该如何应对?更现场、更财经,一探究竟!
今年地缘冲突持续扰动能源市场,油价高企、通胀反复,全球供应链面临结构性重构。牛津经济研究院宏观与投资者服务总监 Martina Bozadzhieva 在接受第一财经记者专访时指出,若石油运输通道长期受阻,油价或飙升至每桶150美元并持续数月,可能引发全球衰退。她强调,供应链正朝着“更低效、更具韧性、更昂贵”的方向演变,企业已在积极推动本地化、多源化和库存缓冲。