贯穿了2023年的车市“价格战”仍在持续,并且压力正在层层传导给上游的供应商,第一财经记者实地走访多家企业发现,零部件订单利润受到较大影响,部分订单甚至零利润,在这样的背景下,汽车供应商应该如何应对?更现场、更财经,一探究竟!
近期,17家主流车企的“60天账期”承诺迎来首个履约节点。车企践行承诺进度如何?供应商们收到钱了吗?第一财经记者调研多家汽车一二级供应商发现,仍有部分供应商没收到款,除此之外,相比账期他们更希望这些问题被解决:非现金结算让企业面临隐形成本、下游压价则是让企业几乎不赚钱以及部分企业面临年降、月降、甚至周降。更现场、更财经,一探究竟!