高盛2024中国+投资论坛在香港举办。在论坛上高盛中国汽车板块股票分析师侯雪婷对第一财经记者表示,二季度中国新能源车行业表现好于去年同期,新能源车渗透率已经超过50%,预计叠加“以旧换新”政策利好,下半年价格战的迫切性不会像去年年底那么大。从长期来看,由于中国新能源车企盈利水平仍然较低,行业整合不可避免,预计新能源车渗透率到2030年大概80%,到2035年达到100%。点击视频,一探究竟!
A股市场长牛是否继续期待?结合最新行业基本面和宏观经济分析,哪些板块能够成为这波上涨的长久赢家?对此,高盛近期发布《反内卷:重燃盈利增长之希望》报告,提到“反内卷”有望位中国企业盈利注入新的活力。《夜话》邀您关注,反内卷如何改写A股盈利逻辑。
当资本市场还在为汽车股暴跌与比亚迪“以价换市”策略震荡时,中国新能源车市场的竞争暗战已进入深水区。对此 高盛在接受第一财经采访时表示,“价格战远未终结”—— 产能扩张峰值已过、燃油车退潮加速,但50余家车企混战的格局仍需“淘汰赛”淬炼 。