上海市电动自行车以旧换新补贴工作今天起正式启动,补贴政策为一次性500元购车立减。工信部的数据显示,目前国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。电动自行车以旧换新纳入了“2024年消费促进年”活动,鼓励合规电动自行车生产企业的合格产品参加活动。业内人士表示,以旧换新补贴将带来行业整体包括电动自行车上路行驶安全性的提升。更现场、更财经,一探究竟!
日前,由工信部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。第一财经记者走访上海多家电动自行车门店发现,目前市场上仍以老款车型为主,新国标车辆尚未全面上市。但在部分门店,出现了热门库存车型到店“秒光”的情况,销量出现大幅增长。记者从相关门店及上市公司了解到,新国标实施后,部分大型车型将停止生产,同时安全性要求提升导致生产成本增加,未来新车价格预计将上涨。这一变化也促使消费者抢先购买现有车型,行业或将迎来新一轮价格调整。更现场、更财经,一探究竟!
以国内宠物险市场份额排名第一的众安保险为例,2024年其宠物险总保费规模同比增长达129.5%。然而面对宠物险市场存在的诸多问题,推动行业标准统一、规范化发展已成当务之急。
目前,中国宠物险市场规模不断增长,但总体渗透率仍然较低。一面是消费者认为宠物险“限制多、赔得少”。而另一面,由于赔付率高,也使不少保险公司望而却步。
受电动自行车新国标影响,部分旧款将逐步停产。近日,雅迪、九号等品牌在电商平台下架多款热门电动车。第一财经记者实地走访深圳多家电动车经销商门店,销售人员告诉记者,9月1号起将执行电动车新国标,部分现款车型将停产。现款库存车型如何处理?销售人员表示,新国标款型更小,动力也存在更多限制,目前现款车型更受市场欢迎,还有车型单台涨价50元的情况存在。