民航局紧急通知无3C认证充电宝不得登机,单日有机场收缴量超3000个。评论认为,此般阵痛,实为充电宝部分企业长期漠视生产安全酿成的苦果。监管铁拳虽迟但到,但如果机场执行时只懂“一收了之”,本质仍是让普通旅客被迫为充电宝企业的安全失守买单。企业应当警醒,安全绝非可妥协的成本变量;而机场也应需平衡严查与便民。劣币驱逐良币的乱局,不该以旅客被迫承担代价告终!
近日,充电宝召回与物流拒收的风波持续发酵。第一财经记者今天实地探访了深圳线下的多个快递网点,均表示无法承揽充电宝等电池类产品。有快递员表示现在都不敢收,查得比以往更严还有可能被罚款。据消费者描述,罗马仕目前针对无法寄回充电宝的情况,提供了“无害化处理”解决方式。
6月28日起,无3C认证充电宝禁止登机。第一财经记者走访市场发现,多数充电宝产品已合规,但部分低价款缺少强制认证产品仍在销售。专家提醒3C非万能,充电宝行业或迎来新一轮洗牌与规范。更现场、更财经,一探究竟!
近期,充电宝自燃事件频发引发行业“地震”。今天,中国民航局发布紧急通知,从本周六起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。同时,多家充电宝头部品牌相继召回存在安全风险的产品,涉及数量超百万台。 小小充电宝如何向更安全、更高品质方向发展?《夜话》邀您共同关注。
有燃烧起火风险!罗马仕紧急召回近50万台充电宝,存在安全隐患!将换货或退货退款