为何发布紧急通知？为何没设置“缓冲期”？被拦下的充电宝如何处理？民航局最新回应

财经夜行线0703丨商务部回应美越达成贸易协议 美国取消对中国芯片设计软件出口限制

记者实探：3C贴纸仍有在售 华强北10元买200个还带镭射 机场：贴3C充电宝不能上飞机｜一探

最近，“3C贴纸”的售卖开始活跃，因存在违法风险，大部分电商平台已屏蔽相关关键词。第一财经记者近日实地探访了深圳华强北电子市场，发现市场内可以无门槛买到“3C”标识的贴纸，甚至还能现场定制款式大小。同时在线上电商平台，仍有部分商家通过“定制贴纸”的方式规避审查。机场方面表示，贴上“3C”标识的充电宝不被认可，不能带上飞机。

充电宝“危机”竟是因为行业内卷？有供应商称隔膜从15美金卷到1元/m² 业内：极致内卷引发质量问题 需遏制｜一探

近期，“充电宝召回”事件引发广泛关注。第一财经记者从相关供应商处了解到，隔膜材料作为电池中关乎安全的重要组件，已从每平方米15美金卷到1元以下，行业极致内卷导致部分厂家牺牲产品质量，需尽快遏制此类问题。更现场、更财经，一探究竟！

充电宝召回受阻 实探多家快递拒收 快递员称不敢收怕被罚款 ｜一探

近日，充电宝召回与物流拒收的风波持续发酵。第一财经记者今天实地探访了深圳线下的多个快递网点，均表示无法承揽充电宝等电池类产品。有快递员表示现在都不敢收，查得比以往更严还有可能被罚款。据消费者描述，罗马仕目前针对无法寄回充电宝的情况，提供了“无害化处理”解决方式。

充电宝漏洞终遭整治，莫让旅客为乱局买单

民航局紧急通知无3C认证充电宝不得登机，单日有机场收缴量超3000个。评论认为，此般阵痛，实为充电宝部分企业长期漠视生产安全酿成的苦果。监管铁拳虽迟但到，但如果机场执行时只懂“一收了之”，本质仍是让普通旅客被迫为充电宝企业的安全失守买单。企业应当警醒，安全绝非可妥协的成本变量；而机场也应需平衡严查与便民。劣币驱逐良币的乱局，不该以旅客被迫承担代价告终！