分享到微信

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

破解低空主机厂选型难题机载“链主”切入低空赛道 100多家所属单位构建全产业链︱未来・♾️

第一财经2026-07-23 15:02:13

作者：邹婷 ▪ 丁玎 ▪ 朱斌 ▪ 江晨咏责编：邹婷

一架eVTOL飞上天空，背后需要的不只是机身和动力系统，更涉及飞控、航电、机载设备、核心零部件等一整套产业链协同。在2026国际低空经济博览会上，中航民机机载系统有限公司低空经济事业部负责人向第一财经记者介绍，此次参展公司展示了面向低空飞行器的机载系统解决方案。作为传统航空产业链的重要参与者，企业正在将航空领域积累的技术能力延伸至eVTOL等新兴场景，希望破解低空飞行器研发中的供应链协同难题。直击展会，一览全知！

第一财经广告合作，请点击这里

此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。
如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com

文章作者

邹婷

丁玎

朱斌

江晨咏

未来 · ♾️

“空中的士”即将登场！上海这家eVTOL企业 2028年开始规模化交付︱未来・♾️

在2026国际低空经济博览会现场，国内eVTOL头部主机厂沃兰特航空有关负责人向第一财经记者透露，目前公司自研机型正在加速适航取证，预计将在明年年中取得机型适航资质。而在商业化进展上，公司今年将启动小批量交付，规模化交付时间预计在2028至2029年。与此同时，沃兰特在今年的展会现场发布总规模3亿元的战略投资基金，推动完善低空产业配套生态。

10 2191 7小时前

01'18''

2026国际低空经济博览会：低空航线标准不一？就像“高速公路连接县道”，通导监基础设施仍需跨越“标准关”｜未来•♾️

在2026国际低空经济博览会现场，低空基础设施建设与安全调度引发行业关注。业内人士在接受第一财经记者采访时表示，当前低空经济在“空中调度系统”与“地面通导监基础设施”层面仍处于标准探索阶段。由于公共航线建设标准尚未统一，如同“高速公路与县道标准脱节”，易给航空器跨区域飞行带来安全与通信困难。目前，多地正通过试点验证，积极探索低空高带宽数据传输与安全调度的解决方案。

4485 昨天 20:02