共享单车将规范使用，提升服务

记者今天了解到，市场监管总局近日批准发布《租赁自行车交通服务规范 第2部分：互联网租赁自行车》国家标准，对互联网租赁自行车运营服务全流程进行规范，引领运营企业不断优化服务，提升用户体验。新标准将于今年11月实施。

 

过去用户扫码即骑，信息怎么存？存多久？缺少统一规矩。交通运输部科学研究院城市中心新业态研究室总工程师尹志芳介绍，新国标对实名注册、个人信息保护都作出规定。

【第一次出台这个互联网租赁自行车相关的服务标准嘛，首先也对它的用户实名制注册进行了要求，12岁以下的儿童不能使用，还有就是一些不适合的人群不能使用。】

 

除了实名注册之外，对于个人信息安全，新国标明确，运营企业采集的用户信息应遵循最小必要原则，相关信息数据的使用应仅限用于运营服务务目的；要具备二级以上网络安全等级保护能力，保存期限应不少于两年，这是为了一旦有相关事故发生时进行信息核查；同时用户注册时，企业要把收费标准、充值退款流程、禁停区域讲清楚；租还车行为记入信用档案，供行业共享；运营企业还应提供24小时热线服务，并应能及时转接人工服务，对用户投诉三个工作日办结，明确时效。

截至今年6月，我国共享单车投放车辆达到了1100万辆，覆盖410个城市，注册用户超5亿，日均骑行人次超过2400万。对于共享单车乱停乱放、调运不及时、维护不到位等老毛病，这项共享单车服务规范国家标准也有了专门要求。尹志芳介绍，新国标要求每辆共享单车都要有唯一性编码和显著辨识度。

【要求就是每辆车就是实际的这个物理上的编码只有一个，因为咱们各城市都是总量管控的，有一些企业在一些城市可能就是一码多头。对于这个安全方面就是车辆不能安装这个影响安全骑行的一些附加装置。】

 

标准要求运营企业车要管好，相关人员也要配齐。新国标要求运营企业要配备停放秩序维护、调运、维修、保养、保洁、服务热线等专业人员，统一着装，持证上岗，定期培训考核，日常巡检、保养消毒按时做到位，故障车及时检修，让用户骑得放心。尹志芳说，

【对于未按规定停放的车辆，运营企业呢应该就是及时的清理和搬运，运营企业还应该使用这个电子围栏等技术来规范这个用户的停放行为，引导用户呢就是规范的停放。】

 

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