知名奶茶品牌被曝大规模关店，二手平台设备卖家：不建议加盟！｜一探

乐言商业：19元的奶茶商家到手仅1.69元 外卖大战谁赚到了？

所有权真空 理赔困难 记者揭秘“零公里二手车”低价背后的代价｜一探

“车可以先开走，但是过户可能要等3个月”。这是记者在深圳某二手车市场上咨询某款“零公里二手车”交易流程时得到的回复，第一财经记者多方走访发现，这种"先开车，后过户"的交易模式，已经成为零公里二手车销售的常态。交易过程中，消费者承担了100%的使用风险，却只能获得一个模糊的过户承诺，已经开上路的车辆，在法律上却不属于你。卖方通过信息不透明获得了定价权，通过合同条款转移了法律风险，通过过户延迟规避了售后责任。而消费者却因为几万块的价格优惠，就得承担使用、理赔、售后等法律风险。当"零公里"遇上"二手车"，在追求性价比的同时，车辆信息要仔细核查，合同条款要仔细核对，才能规避风险、保护自身权益。

免费奶茶只是开始 “外卖大战”还能走多远？

7月的酷暑中，一杯“0元奶茶”引爆全网狂欢，背后却是阿里、美团、京东的千亿级资本绞杀。淘宝闪购500亿补贴开路，美团日单1.5亿紧急守卫王座，京东百亿侧翼包抄——这场以茶饮为导火索的战争，既是用户薅羊毛的盛宴，也是巨头争夺“即时零售”终局门票的生死竞速。补贴潮持续蔓延的背景下，外卖平台能否借此形成差异化护城河？“烧钱换市场”的逻辑还能走多远？平台生态与行业格局是否会因此再度重塑？本期《夜话》邀请您共同关注。

未交付小米YU7订单涌向二手平台 黄牛放言加价2万元“全搞定” 专家：新车产能爬坡 真实需求待观察｜一探

近期小米YU7车型正式发售引爆市场，1小时订单突破28.9万辆。然而销售火爆的同时，二手平台同步涌现订单转卖潮，“小米订单转让”话题快速登上热榜。第一财经记者调查发现，尽管小米公司已升级规则封堵漏洞，但灰色交易仍在蔓延——有黄牛扬言能以2万元搞定信息变更，宣称可“公户改私户”。专家警示，新车爬坡期的产能瓶颈加剧供需矛盾；同时，黄牛炒作可能放大订单泡沫，新车真实需求尚待观察。更现场、更财经，一探究竟！

记者调查：谁在贩卖“全新的二手车”？ ｜一探

一辆行驶里程不到200公里的新车，摇身一变就成了二手车平台上的“准新车”，并且价格还降了好几万。到底是谁在贩卖这些全新的二手车？第一财经记者实地走访了深圳线上、线下的二手车交易市场。在这里，热门品牌的新能源“准新车”比比皆是，而针对车辆来源，线下二手车商和线上二手平台工作人员却呈现出了不同的说法，其中有的来自个人，而有的车辆居然来自官方门店甚至是二手交易平台的集中采购。在全国乘用车库存高企的背景下，如何建立一个更加透明、诚信的汽车流通体系，将是摆在中国汽车产业面前一道绕不开的考题。