9月1日,造车新势力陆续公布上月交付数据,整体呈现增长态势。其中,零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车均创下单月交付量新高,而理想汽车受产品转换和销服体系调整的影响,单月交付连续三个月环比下降。
在今天零跑汽车举办的媒体沟通会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示,2026年冲击100万辆销量的目标,未来十年剑指年销400万辆的长期规划。朱江明坦言,明年百万销量目标的实现难度不小,“行业普遍预期2026年一季度起市场将进入冷淡期,整体环境并不乐观,但仍将全力兑现承诺”。
在今天零跑汽车举办的媒体沟通会上,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明首次披露了公司在智能制造领域的核心布局逻辑,强调零跑对具身智能、工业机器人等自动化技术的应用坚持“实用优先、效益导向”,拒绝盲目跟风。朱江明表示,零跑始终聚焦技术在工厂场景的实际落地价值,而非单纯追逐“自动化”概念。
近日有报道称,由于新能源车购置税减免退坡,为了降低跨年交付购车损失,多家车企推出跨年购置税补贴兜底政策。第一财经记者今天实地走访汽车销售门店了解到,车企兜底补贴确实存在。同时,10月份以来,车企推出大额购车补贴来提振销量。