作者:邹婷 ▪ 丁玎 ▪ 吴朔巨 ▪ 沈赐韵 责编:邹婷

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上海两会召开在即,上海市人大代表、上海市人大财经委委员、沪港国际咨询集团有限公司党委书记郭康玺,在接受第一财经记者采访时表示,今年他特别关注AI科技与消费方面的议案。他介绍,近年来在工程行业,应用AI计算工程量已带来显著效益。与此同时,他特别关注提振消费信心的“软环境”。郭康玺呼吁,要包容并鼓励街头巷尾的“烟火气”,真正让消费意愿流动起来。今年上海两会,他将从产业与民生等方面,为上海“十五五”高质量发展提出务实建议。
OpenClaw爆火,催生出AI专业代装服务。日前,深圳腾讯大厦楼下大排长龙,众多市民携带电脑到场,争相参与OpenClaw(龙虾)AI智能体工具免费安装活动。有市民告诉第一财经记者,使用AI智能体协作后,在课题咨询方面的效率提升了10倍,还有不少市民表示准备用在炒股和视频剪辑、自媒体等领域。现场还有一位68岁的老者,坐车一个多小时来到这里,他表示,作为非遗文化从业者,希望用AI智能体呈现更好的文化作品。
上海两会期间,上海市人大代表吴红萍在接受第一财经记者采访时表示,当前老人陪诊服务需求日益迫切,但当前行业面临价格不透明、责任界定模糊等多重问题,不少老人担心“陪诊途中跌倒,对方不救怎么办”。为此,她建议政府部门牵头出台陪诊服务规范文本,明确服务流程与责任;同时制定公开透明的服务指导价,并对特殊困难老人探索补贴机制,推动服务纳入老年消费券支付范围;此外,还可以引入专项商业保险,从而构建起有标准、有保障、可信赖的陪诊服务体系,真正缓解老人就医陪护难题。
“买个包子2块钱,停个车要10块钱,这生意怎么做?”在近日举行的上海两会期间,市人大代表诸正伟一句来自调研的感慨,引发了与会者对城市停车管理与实体商业生存困境的关注。 诸正伟指出,当前城市管理中“黄线越划越长,栏杆越围越多”的现象,直接推高了消费端的停车成本,进而对线下实体商业的客流量与经营活力形成压制。他认为,这反映出道路停车管理存在一定的“过度化”倾向——划线、设杆等管制措施持续增加,却未能充分考量周边商业生态的实际需要,在灵活性与人性化设计上有所缺失。 消费成本被间接抬高,客流自然受到抑制,实体店铺,尤其是小微商户的经营压力随之加剧。诸正伟表示,城市治理有必要在“规范秩序”与“便利营商”之间寻找更优平衡,停车管理不能停留在“一划了之、一拦了事”的简单阶段。 除道路停车外,部分非道路区域的停车收费乱象也引起诸正伟的关注。他以一些厂区、园区门口擅自设卡收费为例,指出其设置权限依据、收费资金流向等环节往往缺乏透明监督与合规审查。此类不规范行为,实质上构成了营商环境的“隐性壁垒”,增加了额外负担。 对此,他建议相关部门应系统审视当前停车管理政策,清理不合理、不规范的收费行为,通过精细化、人性化的管理方式,切实为实体经济减轻负担,推动营商环境向更清爽、公平、可持续的方向优化。