公司研报丨滴滴的真问题

滴滴是一家凭借移动互联网技术,覆盖上千个城市的出租车运营商。它扩张的历史、当下的风险和未来的可能性,皆始于这个身份定义。

10-13 21:19

电力行业“换血记”

10-08 15:58

500亿元+20年,北京终于等来了这座主题公园

环球影城主题公园用了20年方才落地北京。这一漫长过程说明,要在两种文化之间达成合作,本质其实是相互妥协。

09-22 17:22

顺丰不顺

快递物流业在中国至今都没发展成好生意,这让“好公司”顺丰近年来的很多尝试都显得很先锋,也会导致一些意料之外的亏损。

08-24 15:07

阿里丑闻背后,是大公司与公众的“割裂”

除了阿里巴巴内部存在的割裂,外部社会对这家公司的观感也同样存在割裂。

08-13 12:21

从“广州卫星城”到新一线,佛山做到了什么

从工业重镇到现代城市,从广州的卫星城到入围“新一线”榜单,佛山的样本价值,眼下才刚刚上演了开局。

06-30 09:15

短视频平台的内容侵权,到底谁能管?

06-18 10:08

医药代表浮沉录

一轮又一轮的政策,给医药代表带来冲击的同时,也让这个职业逐渐回归理性,变回它本来应有的样子。

05-26 10:33

左晖一手创办的贝壳,找不到先例

05-21 09:54

全球每天丢掉好几亿只旧口罩,都去了哪里?

05-14 09:06

零售药房浮沉录

04-27 09:51

公司研报 | 宁德时代被高估了吗?

投身汽车电动化浪潮的宁德时代,前后用了约10年时间,在国产动力电池领域基本实现了“赢者通吃”。它是如何做到的?

02-26 10:20

蔚来、理想和小鹏,各不相同

这是电动车创业最有趣的部分。蔚来在2019年股价曾低至1.5美元,一年后,它的市值增长了近50倍;2020年上市的理想和小鹏,股价也都一度比发行价涨了500%以上。当下真正值得研究的,作为创业者,他们可能更在意很多人在谈论这3家公司时的一个误解:认为它们差不多,都是特斯拉的模仿者。客观上,特斯拉作为成功样板,帮助这几个电动车创业公司拿到了想要的启动资金。创始人李想常被评价是一个超级产品经理,但其实,他现在主要打磨的产品已经不是车,而是理想公司这个组织; 理想汽车创始人、CEO李想,经常被评价是一个产品经理型的企业家。

02-20 11:30

刚更新8.0版的微信,都10岁了……

01-23 22:02

调查 |23岁员工猝死背后,是拼多多的“开疆拓土”

01-05 10:51

“超级”猿辅导,已经上线

01-04 10:01

独家调查 | 虾米真的被阿里巴巴耽误了吗?

在2013年那样一个时代,音乐变现的想象空间仍然有限,而阿里在这方面并不能为虾米提供更多的经验。

2020-12-17 10:05

公司研报 | 六年转型之路,苏宁易购前景几何

一直在虔诚学习互联网思维、生怕掉队的苏宁,不惜持续数年祭出自己零售业务的利润。然而这场由互联网公司不断抛出新概念、全盘主导的零售业变革,最终又戏剧性地将苏宁带回了它的原点。

2020-12-15 10:25

元气森林明年春天要投放8万台智能冰柜

既拿到一手的终端销售数据,同时还能帮助固化品牌的整体影响力——这就是元气森林的“冰柜”战略。

2020-12-03 09:47

独家调查 | 拆解元气森林:会营销只是表象

“互联网+”这种新锐词汇先往后放一放吧,消费品产业的核心法则其实从未改变:做最好的产品,拿下最强的渠道,花最少的钱影响最多的消费者。

2020-10-15 12:48
  • 王姗姗

    《第一财经》杂志中心总监助理、杂志助理总编辑。专注商业报道十余年,先后供职于《财经》杂志、财新传媒、《纽约时报》。

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