近日,控制也门西部、红海沿岸地区的胡塞武装对往来红海海域的船只频繁发动袭击。受区域武装冲突升级影响,全球四大航运巨头马士基、达飞、地中海航运、赫伯罗特在12月15日至16日先后宣布原定航经红海-苏伊士运河的船只改道经好望角绕行。随后,中远海运、长荣海运等也跟进停航红海航道。与此同时,全球另一条重要的航运要道——巴拿马运河也因干旱船舶通航受限。第一财经记者在采访中发现,红海局势升级导致了集运、油运等价格都在快速上涨。多重因素叠加之下,运费价格未来走势如何?红海危机又将如何影响全球供应链?更现场、更财经,一探究竟!
自中美双方大幅降低双边关税水平后,跨境物流业迎来爆发式增长,对美货运航线进入了异常忙碌的状态。第一财经记者实地探访了深圳某跨境出货口岸。物流公司对记者表示,降关税后订单量得到了较大增长,在未来一到两个月可能迎来“回暖期”。也有商家直言,因前期被积压的需求集中释放,现在“被催着交货”。
近期,美国所谓的“对等关税”阴影笼罩全球,也让义乌这座外贸之城备受关注。在浙江义乌,第一财经记者遇到了万圣节用品类目的头部商户聂自勤,同时也是义乌商贸城评选的“最牛老板娘”之一。她的美国市场业务占比达到50%左右,此次受到一定影响,目前正在把部分订单转到欧盟市场直面关税冲击,接下来的重心则是放在国内市场做一系列的年货产品。她相信通过拓欧盟、转内销,也能做得很好。更现场、更财经,一探究竟!