自2月10日起,中国市场对原产于美国的部分进口商品加征关税,其中大排量汽车、皮卡加征10%关税,在美生产的奔驰GLS、宝马X6、X7等在华畅销的德系大排量全尺寸SUV有可能成为本次关税的重灾区。第一财经记者走访多家 4S 店发现,目前奔驰、宝马品牌旗下的美产进口车指导价暂未变动。对于加税后压缩的利润空间,工作人员表示,加税将由厂商承担,若涨价则可能伤害品牌。更现场、更财经,一探究竟!
距离7月9日“关税大限”还剩10天,各国谈判集体陷入僵局,特朗普本人态度坚决,最新表态表示“无需延长关税期限”。同时,面对关税谈判的两个“硬茬”:日本和加拿大,特朗普一边继续在汽车关税上与日本“硬刚”,另一边接受了加拿大的让步——后者宣布取消数字服务税以推进谈判。今天《夜话》邀您共同关注美国关税谈判最新进展。
随着7月9日美国关税谈判所谓“截止日”迫近,除了与英国达成框架协议外,美国与其他国家的关税谈判几乎都进展缓慢。而今天白宫发言人表示,“或许可以延长” 截止日,这一表态令关税谈判陷入到更为扑朔迷离的状况,今天《夜话》邀您重点关注。
《顶级投资人》本期嘉宾是节目的老朋友,橡树资本联合创始人兼联席董事长霍华德·马克斯(Howard Marks)。他这次是专程来上海参加2025陆家嘴论坛。Howard是全球公认的投资大师,从业超过50年,他1995年和Brush Karsh共同创立的橡树资本,30年来成长为全球领先的专注于另类投资的资产管理公司。由于特朗普政府的关税政策,美国市场近期出现了大幅波动,导致全球投资人对持续了几十年的所谓美国例外论出现了怀疑。Howard预计关税政策模糊性难以消退,因此投资者适度降低对美国资产的配置是合理的。而对于中国的判断,他则明确得多,他希望中美之间可以保持竞争关系而非敌对关系,他坚信中国的前景是光明的。