自2月10日起,中国市场对原产于美国的部分进口商品加征关税,其中大排量汽车、皮卡加征10%关税,在美生产的奔驰GLS、宝马X6、X7等在华畅销的德系大排量全尺寸SUV有可能成为本次关税的重灾区。第一财经记者走访多家 4S 店发现,目前奔驰、宝马品牌旗下的美产进口车指导价暂未变动。对于加税后压缩的利润空间,工作人员表示,加税将由厂商承担,若涨价则可能伤害品牌。更现场、更财经,一探究竟!
8月19日,特斯拉正式推出Model Y L加长版车型。第一财经记者实探发现,新车相较现款Model Y车身长度略有增长,主要变化在于六座布局以及提供更宽敞的车内空间。针对这款“加大号”Model Y,消费者反应不一:部分家庭用户表示“比较有兴趣”,看重其空间优势;也有消费者认为“如果自己开就无所谓”。专家指出,特斯拉此举明确针对中国家庭对大空间六座车的旺盛需求,希望借此扩展其产品线以满足特定市场偏好,从而开拓增量市场。同时专家分析认为,当前中国新能源汽车品牌在空间方面竞争激烈,特斯拉此番入局六座SUV领域,更多扮演了“跟随者”的角色。更现场、更财经,一探究竟!
美国总统特朗普签署行政令,对全球发动新一轮“对等关税”,税率从10%至41%不等,8月7日正式生效。本轮“对等关税”中有哪些细节值得关注?新“对等关税”又对全球贸易格局产生怎样影响?中国企业如何“危中寻机”,哪些机遇值得期待?今晚《夜话》邀您重点关注。
当地时间7月28日至29日,中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及贸易代表格里尔在瑞典斯德哥尔摩举行中美经贸会谈。根据会谈共识,双方将继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天。本次会谈为期约一天半,持续时间比之前偏短。那除了双方暂停关税延长90天外,这一天半的会谈还释放出中美关税谈判的哪些信号?今晚《夜话》邀您重点关注。
当地时间7月7日,美国总统特朗普宣布,自8月1日起,将对源自日本、韩国等14国的进口商品征收25%至40%的关税。为什么是它们?25%关税是渐进伤害还是致命一击?风暴已来,这些国家的经济安全防线将如何重塑?《夜话》邀请上海社会科学院应用经济研究所副所长、新经济与产业国际竞争力研究中心执行主任汤蕴懿一同讨论。
距离7月9日“关税大限”还剩10天,各国谈判集体陷入僵局,特朗普本人态度坚决,最新表态表示“无需延长关税期限”。同时,面对关税谈判的两个“硬茬”:日本和加拿大,特朗普一边继续在汽车关税上与日本“硬刚”,另一边接受了加拿大的让步——后者宣布取消数字服务税以推进谈判。今天《夜话》邀您共同关注美国关税谈判最新进展。