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400万人，管着18万亿，他们飞来上海，只说了一件事丨两说

本期东方卫视《两说》，第一财经主持人尹凡对话阿布扎比投资办公室（ADIO）总干事巴德尔•阿勒•奥拉马，以及阿布扎比金融自由区（ADGM）注册局首席执行官拉希德•阿卜杜勒卡里姆•阿勒•布鲁希，直击全球资本最新的流向逻辑。

预告：押注未来50年：阿布扎比和中国经济的双向奔赴丨两说

当全球资本寻找新锚点时，阿布扎比把目光投向了东方的中国。400人口，管理1.8万亿美元主权资产。但今天，他们更看重的，是与中国同行的下一个50年。从"“来中国招商”到“与中国共建”——阿布扎比的投资逻辑正在改写。这不是单向的邀请，而是一场双向奔赴。阿布扎比看好中国，中国机遇就是阿布扎比机遇。第一财经主持人尹凡对话阿布扎比投资办公室（ADIO）总干事巴德尔•阿勒•奥拉马、阿布扎比金融自由区（ADGM）注册局首席执行官拉希德•阿卜杜勒卡里姆•阿勒•布鲁希。

2470 昨天 16:36

当汽车成为软件平台第一财经第十五度携手世界经济论坛打造专场电视论坛

2026年6月23日，世界经济论坛2026新领军者年会（夏季达沃斯论坛）在大连盛大启幕。作为本届论坛的重磅特色活动，第一财经·中国经济论坛再度携手世界经济论坛，第十五次推出联合品牌电视专场论坛，以When Cars Became Software（当汽车成为软件平台）为主题，汇聚全球产业领袖、先锋企业高管与顶尖学者，深度解码汽车和产业的未来。

4547 06-23 19:54

01'17''

慢牛需要基本面支持许多投资人没有享受到结构性牛市的快乐丨两说

去年夏天中韩股市还在同一起跑线，如今韩国已冲上8000点，而A股仅到4000点。李迅雷直指根源：中国经济增长质量不够高，反映在股市上就是ROE（净资产收益率）偏低、成长性不足。没有基本面的支撑，慢牛难以实现。而A股中代表新经济的"硅基"占比太小，大多数投资者"没享受到结构性牛市的快乐"。

2687 06-23 15:55

00'34''

物价不涨并非好事：投资太猛，供大于求反而影响消费丨两说

物价零增长表面看是好事，李迅雷却指出根源在于过度投资。投资短期是需求（拉动GDP），中期变成供给（产能释放），长期就是过剩（价格战、内卷）。供大于求，物价自然涨不动。物价零增长意味着企业没钱赚、工资涨不了。

1168 06-23 15:55

01'11''

AI泡沫必破！但别慌，好戏在后面丨两说

面对大热的AI，中泰国际首席经济学家李迅雷直言泡沫会破，但并不悲观。他对比了2000年互联网泡沫，指出泡沫破灭后，投资机会仍属于硅基经济。

1323 06-23 15:54

01'43''

诺贝尔奖得主结论扎心：牛市也拉不动消费？丨两说

股市涨起来，大家有钱了就去消费？中泰国际首席经济学家李迅雷引述诺贝尔经济学奖得主罗伯特•席勒的研究泼了冷水：股市上涨与消费增长无显著相关性。结构性牛市只让少数人获益，且人性的贪婪恐惧导致追涨杀跌。

920 06-23 15:54

01'38''

一线城市楼市回暖？别忘了还有多数城市人口流出丨两说

近期一线城市楼市交易活跃，是否意味着见底？中泰国际首席经济学家李迅雷泼了一盆冷水：要看全国大盘，全国三分之二的城市人口在流失。大城市化是全球规律，不要逆势而为。

1168 06-23 15:54

01'23''

生少了！中国正从深度老龄化迈向“超老龄化社会”丨两说

中国已经步入深度老龄化（65岁以上人口占14%以上），并正迈向超老龄化社会（65岁以上人口占比20%）。中泰国际首席经济学家李迅雷指出，在14亿的庞大基数下，我们必须正视这一长周期趋势。

1075 06-23 15:54

03'00''

佛瑞亚：助力中国车企智行出海

《总部面对面·在上海创未来》专访佛瑞亚集团绿动智行全球总裁马川。作为全球领先的汽车零部件供应商，全世界每两辆车就有一辆搭载了佛瑞亚的产品。2025年，佛瑞亚在华销售额45亿欧元，拥有60余家工厂和27个研发中心。马川在采访中表示，佛瑞亚正依托在华研发实力和全球化布局，让全球技术扎根中国，让中国创新走向世界。

6 1943 06-23 09:45